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CORNET VITY'S DESIGN

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FILTRE A AIR BURLY HEX

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FILTRES A AIR C-THRU NEXT LEVEL KEN'S FACTORY

FILTRES A AIR C-THRU NEXT LEVEL KEN'S FACTORY

Conçus pour la performance, ces filtres à air lisses ont fière allure sur les V-Twin. Son profil mince offre beaucoup de place pour les genoux sans sacrifier le flux d'air tandis que les coins arrondis éliminent les accrocs. Le filtre à air Burly Hex est livré en standard avec la  plaque frontale à fentes et élément de filtre à air K&N. Le filtre à air comporte des boulons de reniflard qui acheminent des tubes flexibles résistants à la chaleur et aux produits chimiques à travers l'unité et vers le collecteur d'admission pour un suintement d'huile minimal.


Spécifications

Pour 1993-2000 Evolution Big Twin avec le carburateur Keihin CV d'origine, 1999-2006 Twin Cam avec le carburateur Keihin CV d'origine et 2002-2017 Twin Cam avec injection Delphi à câble

Numéro de l'article Description Prix public Ajouter au caddie
763559
Filtre à air époxy noir € 308,32
763560
Filtre à air chromé € 336,30

Pour Twin Cam 2008-2017 avec injection à câble

Numéro de l'article Description Prix public Ajouter au caddie
763561
Filtre à air époxy noir € 305,28
763562
Filtre à air chromé € 324,19

Filtre de remplacement

Numéro de l'article Description Prix public Ajouter au caddie
763558
HEX Filtre de remplacement € 77,69

Prix publics recommandés avec 20,00 % de taxe à la vente.

Les prix s'entendent hors frais de port et d'importation et d'installation.

Note: Pour les Softail 2007-2015, Dyna 2007-2016 et Touring 2007 vous devez supprimer le clapet d'admission d'air qui se trouve sur le filtre à air d'origne. Pour se faire nous vous suggérons d'utiliser la prise ZPN702022 qui se branche en lieu et place facilement et vous permet de supprimer le clapet sans allumer le témoin de défaut moteur sur votre tableau de bord.